به گزارش پایگاه خبری دروازه سنگی، با حضور فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، ۶۱ کیلومتر از محور استراتژیک خوی – قطور – رازی به بهره‌برداری رسید. این محور که یکی از مهم‌ترین مسیرهای مواصلاتی کشور محسوب می‌شود، نقش کلیدی در توسعه ارتباطات زمینی ایران با ترکیه و اروپا دارد و تکمیل آن، تأثیر بسزایی در تسهیل حمل‌ونقل و توسعه اقتصادی منطقه خواهد داشت.
اهمیت راهبردی محور خوی – قطور – رازی
وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاح این پروژه ضمن تأکید بر اهمیت این مسیر گفت:
«پایانه و مرز رازی در خوی، نزدیک‌ترین مرز زمینی و ریلی کشور به ترکیه و اروپاست و تکمیل این مسیر، علاوه بر بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل، باعث رونق تجارت و افزایش ترانزیت کالا میان ایران و اروپا خواهد شد.»
وی افزود: «آذربایجان غربی دارای شش پایانه مرزی فعال است و تکمیل این مسیر می‌تواند تأثیر بسزایی در توسعه ارتباطات بین‌المللی و جذب سرمایه‌گذاری داشته باشد.»
نقش محور خوی – قطور در توسعه تجارت ایران و ترکیه
عادل نجف‌زاده، نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به اهمیت این پروژه اظهار داشت:
«تکمیل محور خوی – قطور – رازی می‌تواند نقش مهمی در تحقق هدف ۳۰ میلیارد دلاری تراز تجاری میان ایران و ترکیه ایفا کند. این مسیر یکی از شریان‌های حیاتی حمل‌ونقل و ترانزیت کالا بین دو کشور است و بهره‌برداری از آن، موجب افزایش تعاملات اقتصادی و رونق بازارهای محلی خواهد شد.»
وی همچنین با قدردانی از تلاش‌های وزارت راه و شهرسازی در اجرای این پروژه، بر لزوم تسریع در تکمیل بخش‌های باقی‌مانده این جاده تأکید کرد و خواستار تأمین اعتبارات لازم برای اتمام این مسیر شد.
تأمین اعتبار و روند تکمیل پروژه
خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور، با اشاره به وضعیت تأمین مالی این پروژه گفت:
«اعتبار امسال برای اجرای ۶۱ کیلومتر از جاده خوی – قطور – رازی، ۳۰۰ میلیارد تومان بود که با جذب ۷۰ میلیارد تومان دیگر و تخصیص ۸۷ میلیارد تومان جدید تا فردا، روند اجرایی این پروژه ادامه خواهد یافت.»
وی همچنین تصریح کرد که برای تکمیل نهایی این پروژه، ۲۰۰۰ میلیارد تومان دیگر نیاز است که در صورت جذب ۱۳۰۰ میلیارد تومان آن تا پایان سال، پروژه عملیاتی خواهد شد.
اتصال به کریدور غرب و توسعه شبکه حمل‌ونقل
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه به اهمیت این مسیر در طرح کلان کریدور غرب کشور اشاره کرد و گفت:
«کریدور غرب به طول ۱۴۰۰ کیلومتر از مرز بازرگان تا بندر امام خمینی در حال احداث است. در استان آذربایجان غربی، ۴۸۰ کیلومتر از این کریدور قرار دارد که تاکنون ۴۱۶ کیلومتر آن تکمیل شده و ۶۴ کیلومتر باقی‌مانده تا پایان سال ۱۴۰۴ به بهره‌برداری خواهد رسید.»
وی تأکید کرد که اجرای این کریدور موجب افزایش ظرفیت‌های ترانزیتی کشور، تسهیل دسترسی به بازارهای بین‌المللی و کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل خواهد شد.
جمع‌بندی و چشم‌انداز آینده
بهره‌برداری از محور استراتژیک خوی – قطور – رازی، گامی مهم در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور و بهبود ارتباطات بین‌المللی است. این مسیر علاوه بر افزایش ایمنی جاده‌ای و کاهش تصادفات، فرصت‌های جدیدی را برای سرمایه‌گذاری، ایجاد اشتغال و توسعه اقتصادی منطقه فراهم خواهد کرد.
با تأمین اعتبارات لازم و تسریع در تکمیل بخش‌های باقی‌مانده این مسیر، انتظار می‌رود که در سال‌های آینده، این محور به یکی از شاهراه‌های مهم تجارت و ترانزیت کالا میان ایران، ترکیه و اروپا تبدیل شود.
